Через меловую страну с пещерными монастырями у Дона — в степь к Чёрной Калитве
О маршруте
Дорога из Воронежа в Россошь идёт на юг по трассе М-4 «Дон» мимо Новой Усмани, Рогачёвки и Лосева. Не доезжая Павловска, маршрут сворачивает направо на Р-196 и через село Белогорье и посёлок Подгоренский выходит к Россоши. Большая часть пути — скоростная четырёхполосная магистраль, а финальный отрезок — спокойная двухполосная дорога по холмистой чернозёмной равнине.
Описание местности
Весь путь проходит по Воронежской области почти строго на юг. Северная часть маршрута — холмистая лесостепь с полями и перелесками, дорога идёт по возвышенной местности мимо пригородов Воронежа и крупных сёл. Ближе к повороту на Россошь начинается меловая страна вдоль Дона: на склонах проступает белый мел. Финальный отрезок — открытая равнина с редкими сёлами и далеко видными горизонтами; Россошь лежит на берегу Чёрной Калитвы уже в степной части области.
Дороги маршрута
От Воронежа до поворота на Белогорье маршрут идёт по М-4 «Дон» — четырёхполосной магистрали с разделёнными встречными потоками и развязками в разных уровнях. На этом отрезке трасса новым ходом огибает Новую Усмань и Рогачёвку, а затем село Лосево и город Павловск; старая дорога через те же населённые пункты осталась бесплатным дублёром.
К Россоши с магистрали уходит правый съезд с указателем на Белогорье и Россошь у села Александровка-Донская, не доезжая Павловска, — заезжать в сам город не нужно. Дальше путь лежит по Р-196: региональной трассе с асфальтовым покрытием по одной полосе в каждую сторону через Белогорье, Морозовку и посёлок Подгоренский, от которого дорога выходит в Россошь.
Сложность и особенности
Езда делится на две разные части. Магистральный участок не требует усилий: широкое полотно, разделитель и развязки без светофоров — главное не пропустить нужный съезд направо после Лосева. Региональный отрезок иной: узкое полотно с одной полосой в каждую сторону, проезды через сёла, где встречаются пешеходы и сельхозтехника, а обгон возможен только по встречной полосе. Освещения на сельских перегонах ждать не стоит, поэтому после заката внимательнее к краям дороги и выездам из деревень. Серьёзных подъёмов и серпантинов на маршруте нет — рельеф слабохолмистый.
Платные участки
Почти вся магистральная часть маршрута платная. Подряд идут несколько платных участков М-4, которые эксплуатирует «Автодор»: обход Новой Усмани и Рогачёвки, отрезки до Среднего Икорца и Шестакова и начало обхода Лосева и Павловска — для этого маршрута платная зона заканчивается съездом на Белогорье у Александровки-Донской. Плата берётся по фактическому пробегу между пунктами взимания платы, стоимость проезда уточняйте у оператора — она зависит от дня недели и способа оплаты.
После съезда с магистрали дорога бесплатная. У платных участков есть дублёр — прежний ход М-4 через Новую Усмань, Рогачёвку, Лосево и Павловск, по которому проезжают без платы, но медленнее из-за населённых пунктов.
Сезоны и загруженность
Летом магистраль несёт транзитный поток на юг и заметно оживлённее в выходные и в разгар отпусков. До строительства обхода Лосева и Павловска этот отрезок называли главной пробкой страны, сейчас магистраль проходит свободно, но поток остаётся плотным. На региональном отрезке трафик небольшой в любое время года. Зимой главное — гололёд и снежные перемёты: дорога к Россоши идёт по открытой степи, где при ветре бывает метель и заносы, поэтому в непогоду держите запас времени.
Достопримечательности по пути
Первым по пути у самой дороги стоит Воскресенский Белогорский мужской монастырь у села Белогорье — сразу после съезда с магистрали. Это пещерная обитель с храмом, вырубленным в меловой горе на берегу Дона. Дальше дорога идёт через меловую страну: по сторонам то и дело белеют склоны и дивы.
У посёлка Подгоренский — единственный заметный заезд в сторону: к селу Костомарово, где в меловых горах устроен пещерный Спасский монастырь с подземными храмом и кельями. В самой Россоши обратите внимание на старый железнодорожный вокзал 1871 года постройки и церковь Александра Невского — памятник архитектуры XIX века, а в черте города сохранился сосновый бор — урочище «Городская сосна».
Где остановиться
Заправляться и перекусывать удобнее всего на магистральной части: у пунктов взимания платы и крупных съездов стоят сетевые АЗС и придорожные комплексы с кафе. После поворота на Белогорье инфраструктура редкая — заправки и простые точки питания встречаются в Белогорье и Подгоренском, поэтому бак лучше заполнить ещё на трассе. Полный набор сервисов ждёт уже в Россоши.
Альтернативы
Полностью бесплатный сквозной вариант — региональная Р-194: из Воронежа дорога уходит на юго-запад через Острогожск и Каменку и приходит в Россошь с запада. По отзывам водителей покрытие на ней хорошее, но это двухполосная трасса через города и сёла, поэтому едет медленнее платной М-4; зато у самой дороги стоит музей-заповедник «Костёнки» со стоянками древнего человека.
Без машины до Россоши удобнее всего по железной дороге: город — крупный узел на линии Воронеж — Ростов-на-Дону, сюда ходят пригородные поезда от Воронежа и дальние поезда. Автобусы отправляются с воронежских автовокзалов несколько раз в день и следуют через Белогорье.
Источники: В Воронежской области попрощались с «главной пробкой страны», Тарифы на проезд по платным дорогам, Р196 (автодорога), Трасса Р196, маршрут а/м М4 — Белогорье — Подгоренский — Россошь, Воскресенский Белогорский мужской монастырь, Трасса Р-194 Воронеж – КПП Кантемировка состояние дороги, Состояние трассы Р-196 Р-194 Подгоренский М-4 отзывы, Россошанский район, Администрация городского поселения — город Россошь: Туризм, Россошь: достопримечательности, Билеты на автобус Воронеж — Россошь, расписание, Расписание электричек Воронеж — Россошь, Автотуристов проведут по «Пещерным храмам» Воронежской области, Пять причин посетить Донское Белогорье
Точки маршрута
- Воронеж
- Россошь