Через чернозёмную лесостепь к минеральным источникам Нижнего парка
О маршруте
Дорога из Воронежа в Липецк идёт на север по трассе М-4 «Дон». У села Елецкая Лозовка в Хлевенском округе маршрут сворачивает на А-133 — Воронежское шоссе — и дальше движется через придорожные сёла. В город шоссе вводит по проспекту Победы. Около трети пути проходит по скоростной автомагистрали, остальное — обычное шоссе и городские улицы.
Описание местности
Маршрут лежит с юга на север по чернозёмной лесостепи на стыке Воронежской и Липецкой областей. Большая часть пути — ровная пашня с редкими балками и лесополосами, крупных рек и серьёзных подъёмов на дороге нет. За северной окраиной Воронежа начинается открытое поле Рамонского района, затем дорога пересекает границу областей и попадает в Хлевенский округ — здесь полотно тянется мимо сёл и дачных массивов. Ближе к Липецку характер меняется: тихая трасса становится пригородной магистралью с развязками и выводит на южную окраину города.
Дороги маршрута
Заметную часть пути занимает М-4 «Дон» — федеральная автомагистраль: на этом отрезке четырёхполосная дорога с разделительной полосой и развязками в разных уровнях. На неё маршрут выходит с северной окраины Воронежа, а сходит у транспортной развязки на Липецк в Хлевенском округе — дальше путь идёт по А-133, Воронежскому шоссе. Это федеральная асфальтовая дорога, которая связывает Липецк с трассой «Дон» и имеет ответвления на Задонск и Тербуны: по полевым участкам она идёт как обычная трасса, а в сёлах превращается в улицу Титова — так шоссе проходит Хрущёвку, Ленино и Подгорное. Село Боринское дорога огибает по отдельному обходу. В черте Липецка А-133 продолжается Воронежским шоссе и далее проспектом Победы.
Сложность и особенности
По автомагистрали ехать легко: ровный профиль, по две полосы в каждую сторону, ни светофоров, ни перекрёстков в одном уровне — утомляет разве что монотонный прямой ход. Основная работа начинается после съезда на шоссе: это двухполосная дорога, которая пронизывает сёла насквозь, — там действуют ограничения скорости, пешеходные переходы и местами лежачие полицейские, а обгон длинномера удаётся только на длинной прямой. Ночью шоссе между сёлами не освещено, слепит встречный свет, а обочины местами грунтовые. На въезде в Липецк — круговые развязки и обычный городской трафик.
Платные участки
Платная здесь только автомагистральная часть: отрезок М-4 «Дон» от северной окраины Воронежа до развязки на Липецк в Хлевенском округе. На нём одна зона взимания платы — обход Задонска и обход села Хлевное, который накрывает и сам съезд на шоссе: маршрут въезжает в неё у села Конь-Колодезь, а от выезда из Воронежа до её начала тянется бесплатный промежуток автомагистрали. Оператор — ООО «ОССП» (ЮТС, unitoll.ru), оплатить можно наличными, картой или транспондером T-pass, а точную сумму для своей категории и выбранных съездов уточняйте у оператора. Воронежское шоссе и въезд в Липецк бесплатные.
Сезоны и загруженность
Дорога работает круглый год: автомагистраль обслуживает оператор и чистит её в приоритетном порядке, тогда как на шоссе в сёлах снежный накат держится дольше. Зимой открытые полевые отрезки продувает — позёмка и метель резко ухудшают видимость, на мостах и развязках ловится гололёд. Автомагистраль гружена сильнее всего в летние выходные и на праздниках, когда по ней идёт транзитный поток; у пунктов взимания платы в такие дни бывают короткие очереди. На шоссе самые плотные часы — будничные утро и вечер, когда по нему ездят на работу в Липецк и обратно, и движение порой встаёт уже на круговой развязке перед въездом в город.
Достопримечательности по пути
Пейзаж по дороге однообразный — поля и придорожные сёла. Зато почти сразу за Воронежем есть куда свернуть: от автомагистрали к посёлку Рамонь ведёт отдельный съезд, а там стоит дворцовый комплекс Ольденбургских — краснокирпичный «замок принцессы» в неоготическом стиле с парком, одна из самых посещаемых усадеб области. Дальше по шоссе примечательных объектов у самой дороги нет — только ряд сёл с главной улицей. Финальный ориентир ждёт на въезде в Липецк: на площади Танкистов у дороги стоит памятник танкистам — Т-34 на постаменте, а в самом городе главная прогулочная точка — Нижний парк на берегу Воронежа.
Где остановиться
Длинной логистики маршрут не требует. Заправиться удобнее всего в Воронеже до выезда на трассу или уже на автомагистрали — у развязок на платном отрезке работают сетевые заправки с кафе и туалетами. На шоссе инфраструктура скромнее: бензоколонки и придорожные столовые встречаются у крупных сёл, полноценный выбор появляется уже на подъезде к Липецку. У самого въезда в город стоят сетевые АЗС — в часы пик у них собирается очередь.
Альтернативы
Главная замена платной схеме — бесплатный путь восточнее, через Усмань: из Воронежа дорога уходит в сторону Усмани, а оттуда через районный центр и сёла выходит к Липецку с юго-востока. Это обычные двухполосные дороги без пунктов взимания платы и почти без транзитных фур; ехать дольше, зато по отзывам водителей места вокруг Усмани живописные — рядом буферная зона Воронежского биосферного заповедника. Экономить можно и не уходя далеко от трассы: у платного участка М-4 есть официальный бесплатный проезд по старому направлению — через Конь-Колодезь и село Хлевное, но дорога там идёт по сёлам и потому медленнее. Без машины направление закрывают рейсовые автобусы — самый частый общественный транспорт между двумя областными центрами — и поезда: железная дорога связывает Воронеж и Липецк напрямую.
Источники: Воронежское шоссе — Википедия, Липецк — Википедия, Highway junctions M4 — UTS, Тарифы на проезд по платным участкам М-4 «Дон» — ОССП (ЮТС), Платные участки трассы М-4 «Дон»: стоимость проезда, Как добраться из Воронежа в Липецк — TravelAsk, Очередь на АЗС и ДТП у ресторана: в Липецке встало Воронежское шоссе — Город48, Путешествие с РИА «Воронеж»: Рамонский замок и игра в бирюльки, Маршрут Воронеж — Липецк через Усмань — Проложить-маршрут.рф, Содержание федеральных автодорог в Воронежской и Липецкой областях — 94fz.ru, Липецкий курорт — Википедия
Точки маршрута
- Воронеж
- Липецк