Санкт-Петербург — Череповец

Описание местности

Дорога уходит на восток и юго-восток через две области: сначала Ленинградскую — за Невой и дальше вдоль южного побережья Ладоги, затем Вологодскую. Сразу за своротом у Ладоги начинается самая пересечённая часть пути — холмистые вепсовские леса Тихвинского края, где трасса петляет по рельефу и пересекает Сясь, Пашу и Тихвинку. В Вологодской области местность снова выравнивается: сплошная тайга, редкие посёлки, мосты через Чагодощу. Финал поездки — промышленный Череповец на берегу Шексны, въезд в город идёт с запада по равнине.

Дороги маршрута

Выезд из города — по Мурманскому шоссе, это трасса Р-21 «Кола» и участок европейского маршрута Е105: первые перегоны она идёт широкой, с разделителем и освещением, за городской чертой переходит в обычную двухполосную дорогу. Неву маршрут пересекает по Ладожскому мосту. У Новой Ладоги — развязка с мостом через Волхов, где дорога сворачивает на А-114 «Вологда — Новая Ладога». Это федеральная двухполосная трасса с асфальтовым полотном без освещения: она идёт в обход Тихвина и Пикалёво, мимо съездов на Устюжну и Кадуй, до въезда в Череповец. По пути — мосты через лесные реки и железнодорожный переезд в низине на подходе к Тихвину.

Сложность и особенности

Основной фон дороги — длинные лесные перегоны двухполосной трассы с плотным грузовым потоком: на восточной дороге основная нагрузка — фуры, и обгон требует терпения и дальнего обзора. В Тихвинском районе встречаются закрытые повороты на рельефе, а перед самим городом — железнодорожный переезд в низине, где стоит сбросить скорость. Ночью трасса не освещена; на вологодском отрезке дорогу местами ограждают сеткой от выхода лосей и крупных диких животных, но защита есть не везде — в сумерках скорость лучше держать умеренной. Лесная однообразная дорога утомляет сама по себе: после напряжённого городского выезда легко расслабиться раньше времени.

Платные участки

Платных участков на маршруте нет: Р-21 и А-114 — бесплатные федеральные трассы на всём отрезке от Санкт-Петербурга до Череповца.

Сезоны и загруженность

Самое предсказуемое движение — в будни вне праздников. Летом в пятницу вечером и в выходные Мурманское шоссе забивается выездным и дачным потоком в сторону Ладоги и Карелии — задержки начинаются ещё при выезде из города. Зимой на восточной дороге бывают снегопады, позёмка на открытых местах и гололёд: полотно обрабатывают реагентами, но чистят не всегда вовремя, и после снегопада дорога может оставаться заснеженной. Световой день на этих широтах короткий — заметная доля зимней поездки проходит в темноте или сумерках. Распутица проявляется весной и поздней осенью: мягкие обочины и грунтовые съезды к посёлкам раскисают.

Достопримечательности по пути

У самой развязки, где дорога сворачивает с Мурманского шоссе, стоит Новая Ладога — город времён Петра I со Староладожским каналом и Николо-Медведским монастырём у берега Волхова; заезд туда — короткий съезд у моста. Дальше путь идёт вепсовскими лесами до Тихвина, который трасса обходит по объездной: съезд в город ведёт к Большому Богородично-Успенскому монастырю XVI века, хранящему чтимую Тихвинскую икону Божией Матери, а рядом — дом-музей Римского-Корсакова, родившегося в Тихвине. Из еды здесь стоит попробовать тихвинские пирожки-карасики — местную придорожную славу. За Тихвином дорога идёт мимо Пикалёво в вологодскую тайгу. На финальном подъезде трасса выходит к Череповцу — городу металлургов на Шексне; если время позволяет, доедьте до Соборной горки — старейшего места города с Воскресенским собором и видом на реку.

Где остановиться

Сетевые заправки и кофейни сосредоточены на Мурманском шоссе и у моста через Волхов у Новой Ладоги — там же стоят придорожные кафе. После сворота на восточную трассу заправки попадаются редко и в основном в крупных посёлках: разумно заправиться у Новой Ладоги или в Тихвине, а дальше ориентироваться на Пикалёво, Чагоду и Кадуй. Придорожные кафе на восточной части пути встречаются через равные промежутки, но качество неравномерное — надёжнее перекусить в Тихвине или у развязки у Волхова.

Альтернативы

Свернуть с Р-21 можно и раньше — у Синявино, на Волхов: региональная дорога идёт через Пески в город Волхов, а оттуда — к Колчаново, где выводит на основную восточную трассу. Этот коридор проходит городскими улицами Волхова и местами уже основного пути, зато удобен, если нужно заехать в сам Волхов или если на развязке и мосту у Новой Ладоги работы и ограничения. По платности оба варианта бесплатные.

Без машины направление тоже закрыто регулярным транспортом: фирменный поезд «Белые ночи» ходит между Санкт-Петербургом и Череповцом с вечерним отправлением, ежедневные междугородные автобусы отправляются с автовокзала на Обводном канале и делают остановки в Тихвине, Пикалёво и Чагоде; есть и авиасообщение — аэропорт Череповца принимает рейсы авиапредприятия «Северсталь».