Пермь — Чайковский

Описание местности

Маршрут держится в пределах Предуралья. От Перми дорога уходит на запад по холмистой равнине и спускается к долине Камы, после чего поворачивает на юг. Средняя часть пути идёт через старое заводское Прикамье — города здесь выросли вокруг прудов и плотин, а дорога то ныряет в смешанный лес, то выходит к деревням и полям. За границей Удмуртии трасса проходит по лесной пересечённой местности, а под самый финиш снова выходит к Каме: Чайковский стоит на берегу широкого Воткинского водохранилища, которое держит плотина Воткинской ГЭС.

Дороги маршрута

От Перми до Краснокамска маршрут идёт по федеральной трассе Р-242, которая здесь является частью европейского маршрута Е22: это ровная двухполосная дорога. До самого Очёра маршрут держится на федеральной трассе; дальше, до границы с Удмуртией, путь идёт по региональным дорогам через Черновское — это обычная двухполосная трасса с проездом через посёлки и сёла. В Удмуртии дорога продолжается от границы края к Воткинску, а от города к финишу ведёт дорога Воткинск — Чайковский, в реестре республики она значится как региональная Р-3. Многополосных участков, тоннелей и сложных развязок на маршруте нет, весь путь идёт по асфальту.

Сложность и особенности

Почти вся дорога двухполосная, поэтому обгон делается только с выездом на встречную полосу. Профиль местами холмистый — с заметными подъёмами и спусками на подходе к долине Камы и на последней части пути перед финишем. На участке через Удмуртию дорога то выходит в открытую местность, то снова уходит в лес с плавными изгибами. Ночью лесные отрезки не освещены, а однообразная езда по ним утомляет.

Платные участки

Платных участков на этом маршруте нет — вся дорога от Перми до Чайковского бесплатная.

Сезоны и загруженность

Круглый год по дороге идёт сквозной транзит между Пермским краем и Удмуртией — фур здесь много, и за медленной колонной на двухполосной трассе приходится ждать безопасное окно для обгона. Летом по выходным к потоку добавляется дачный и туристический трафик к Каме и Воткинскому водохранилищу, особенно заметный у Краснокамска и на подъезде к финишу. Зимой главные риски — гололёд на спусках и подъёмах и метели на открытых участках. Дорожные работы здесь обычно разворачивают в тёплый сезон: на ремонтируемых отрезках вводят реверсивное движение, и движение сдерживается.

Достопримечательности по пути

Первый удобный повод для остановки — Краснокамск: дорога проходит через город, а до набережной Камы с сосновым бором и пляжем «золотые пески» от трассы рукой подать. Дальше по пути лежит Нытва, где работает единственный в России Музей ложки — город проезжается насквозь, а музей находится в его центре. В Воткинске стоит свернуть к Музею-усадьбе П. И. Чайковского: в доме на берегу Воткинского пруда родился композитор, в честь которого назван город финиша. После Воткинска сама дорога становится видовой — она идёт вдоль Воткинского водохранилища, которое местные называют Воткинским морем, а у въезда в Чайковский виден гидроузел Воткинской ГЭС.

Где остановиться

Заправки и кафе встречаются в каждом городе по пути, поэтому остановку удобнее всего приурочивать к Краснокамску, Нытве, Очёру или Воткинску. На выезде из Перми по федеральной трассе хватает сетевых АЗС. Самый редкий по инфраструктуре отрезок — лесная дорога между Очёром и Воткинском, так что топливо и обед разумно планировать до него или после.

Альтернативы

Сквозная замена основному пути по Р-242 и Воткинску — южный коридор: от Перми через Юго-Камский и Осу, а дальше через Елово до Чайковского. Он бесплатный, но держится по сельским дорогам с местами изношенным покрытием и едется заметно медленнее и тревожнее — трасса чаще заходит в деревни и ложбины. Именно этим путём следуют междугородние автобусы, и выбирать его есть смысл, если по дороге нужно попасть в Осу и южные районы края.

Без машины на направлении работают прежде всего прямые автобусы: с автовокзала Перми в Чайковский в течение дня отправляется несколько рейсов, часть из которых идёт как раз через Осу. Прямого поезда между городами нет.