Ярославль — Углич

Описание местности

Маршрут целиком лежит в Ярославской области и держится правого берега Волги: здесь она образует верхний речной плёс Рыбинского водохранилища, и трасса идёт почти параллельно берегу. Местность спокойная, холмисто-равнинная — поля чередуются с участками смешанного леса, а дорога то и дело заходит в сёла.

Во второй половине пути трасса пересекает речку Юхоть — на мосту через неё и стоит Большое Село. Ближе к финишу волжский берег приближается к дороге, и Углич встречает городом на высоком правом берегу у самой излучины реки.

Дороги маршрута

Единственная трасса пути — федеральная Р-132 «Золотое кольцо»: дорогу Ярославль — Углич включили в состав формируемой кольцевой федеральной магистрали, а до этого она числилась региональной дорогой области. На этом участке Р-132 — классическая двухполосная трасса: по одной полосе в каждую сторону, без разделителя и развязок, полотно асфальтовое.

Трасса пролегает по улицам Никульского и Большого Села и дальше цепочкой сёл вплоть до въезда в Углич, поэтому разгонные перегоны чередуются с отрезками ограничений скорости. Покрытие неравномерное: отремонтированные в последние годы участки сменяются старым асфальтом с заплатами. По отзывам проезжавших, заметные ямы и заплаты чаще всего попадаются между Угличем и Новым Селом и внутри Большого Села, но в целом состояние дороги водители оценивают как неплохое.

Сложность и особенности

Серьёзных сложностей по рельефу нет — дорога равнинная, без серпантинов и крутых подъёмов. Утомляет другое: почти весь путь трасса идёт через населённые пункты, где действуют ограничения скорости и размечены пешеходные переходы, так что ровного хода не получается.

На неотремонтированных отрезках приходится объезжать заплаты и отдельные ямы, обочина местами узкая и грунтовая. Освещения за пределами сёл нет — ночью и в дождь край полотна и встречный транспорт требуют внимания.

Платные участки

Платных участков на маршруте нет: трасса федеральная, но бесплатная, и ни шлагбаумов, ни рамок взимания платы по пути не встречается.

Сезоны и загруженность

Летом и в навигацию дорога заметно оживлённее: Углич — город Золотого кольца и крупный круизный порт, за навигационный сезон сюда заходят сотни теплоходов, поэтому в выходные и праздники к рейсовым автобусам добавляется туристический поток на подъезде к городу.

Зимой трасса заснежена и местами скользкая: по сводкам ГИБДД первый снег на этом направлении регулярно даёт серию аварий — вылеты в кювет и лобовые столкновения фиксировали у Покровского и у деревни Гладиево. На открытых полевых перегонах между сёлами возможны перемёты и накат, так что скорость лучше выбирать по видимости и состоянию полотна, а не по знаку.

Достопримечательности по пути

Первый повод остановиться — посёлок Никульское у самой дороги: здесь работает музей «Космос» имени Валентины Терешковой, филиал Ярославского музея-заповедника на родине первой женщины-космонавта. Дальше трасса проходит через Большое Село, где у проезжей части по берегам Юхоти стоят два каменных храма XVIII века — Параскевы Пятницы и Петра и Павла, — и видна старая плотина на реке.

Ближе к финишу можно свернуть по указателю на Покровское: в селе сохранилась двухэтажная церковь Покрова Богородицы XVIII века из шереметевской вотчины. На краю самого Углича, у Волги, расположены плотина Угличской ГЭС и Музей гидроэнергетики при действующей станции. Из еды Углич известен своими сырами — в городе работает Всероссийский институт маслоделия и сыроделия, так что местный сыр остаётся понятным сувениром на обратную дорогу.

Где остановиться

Полный бак разумно брать в Ярославле: дальше по пути АЗС встречается в Большом Селе, а следующая нормальная заправка — уже в Угличе. Поесть и докупить еду удобно там же — Большое Село единственный крупный населённый пункт на трассе, с магазинами и кафе у дороги.

В мелких сёлах придорожного сервиса почти нет: максимум — магазин у дороги. Если нужен плановый перерыв, закладывайте его на Большое Село либо уже на финиш в Угличе.

Альтернативы

Сквозная альтернатива для автомобиля — ехать через Ростов: от Ярославля на юго-запад по М-8, затем от Ростова на северо-восток по Р-153 через посёлок Борисоглебский в Углич. Крюк ощутимо длиннее прямого пути по Р-132, зато значительная его часть идёт по более крупным трассам, а по дороге попадаются Ростов Великий и Борисоглебский монастырь — вариант уместен, если хочется совместить переезд с осмотром городов или на основной дороге ремонт. Обе трассы бесплатные; этим же коридором ходит и отдельный рейсовый автобус.

Без машины до Углича проще всего на автобусе: с ярославского автовокзала прямой рейс через Большое Село выполняется много раз в день, а отдельный маршрут идёт через Ростов. В навигацию по Волге курсирует скоростное судно «Восход» — оно идёт с остановками в Тутаеве, Рыбинске и Мышкине и годится и как транспорт, и как речная прогулка. Прямого поезда между городами нет: станция Углич тупиковая, железнодорожная ветка подходит к ней только со стороны Калязина, поэтому по рельсам получается большой крюк.