Санкт-Петербург — Ижевск

Описание местности

Маршрут пересекает европейскую часть страны с северо-запада на восток. От Петербурга дорога уходит на юг через лесные равнины Ленинградской и Новгородской областей, поднимается на холмистую Валдайскую возвышенность и выходит к землям Тверской и Московской областей. За Москвой начинаются ровные земли Владимирской области с переправой через Клязьму у Гороховца, а у Нижнего Новгорода дорога пересекает Оку. Дальше трасса идёт по Чувашии, переваливает через Приволжскую возвышенность с переправой через Суру и широким мостом пересекает Волгу перед Казанью. За Казанью лежат равнинные земли Предкамья, по которым дорога идёт вдоль правого берега Камы до Елабуги; там трасса поворачивает на север и по холмистой местности выходит в Удмуртию, к стоящему на берегах Ижа Ижевску.

Дороги маршрута

Весь путь держится на нескольких магистралях. М-11 «Нева» — скоростная автомагистраль между столицами, с разделителем и развязками на всём протяжении; она подходит к Москве у Бусиновской развязки на севере города, дальше идёт городской транзит и кольцевая дорога до выезда на восток. М-7 «Волга» — главная дорога Поволжья и часть европейского маршрута E22: до Казани это преимущественно четырёхполосная дорога, которая огибает Владимир и Нижний Новгород по южным обходам и проходит Чебоксары южным краем. От Казани до Елабуги маршрут идёт по М-12 «Восток» — это реконструированная в многополосную магистраль бывшая восточная часть М-7; трасса держится правого берега Камы, а Нижнекамск и Челны остаются за рекой, в стороне от маршрута. У Елабуги маршрут расстаётся с магистралью: дальше до Ижевска идёт двухполосная подъездная дорога через Алнаши, Можгу и Агрыз.

Сложность и особенности

Поездка длинная и в основном однообразная: ровные скоростные прямые на первой половине пути утомляют и убаюкивают не меньше извилистой дороги. Отдельная проверка — транзит по Москве между скоростной магистралью и выездом на восток. После Нижнего Новгорода дорога подолгу идёт без разделительного барьера, по одной полосе в каждую сторону, и обгоны здесь требуют внимания и терпения. Финальный отрезок до Ижевска узкий и местами с изношенным покрытием: в темноте и на усталости он ощущается тяжелее всего.

Платные участки

Платный на маршруте один объект — скоростная М-11 «Нева» между Петербургом и Москвой, причём оплачивается практически вся трасса. Головной отрезок у Москвы, с 15-го по 58-й километр, обслуживает «Северо-Западная концессионная компания»; остальные платные участки — «Автодор — Платные дороги». Действует закрытая система оплаты по фактически пройдённому участку: на въезде берётся талон или считывается транспондер, оплата — на выезде, тарифы уточняйте у оператора. Дальше до самого Ижевска — транзит через Москву, Поволжье и Удмуртию — все дороги бесплатные.

Сезоны и загруженность

Трасса работает круглый год, но зимой требует внимания: на открытых холмах Приволжской возвышенности в Чувашии бывают метель и позёмка, а длинный мост через Волгу перед Казанью обдувает боковым ветром. Летние пятницы и воскресенья, майские и новогодние праздники выгоняют на дорогу дачный и праздничный поток — тяжелее всего приходится выезду из Петербурга и подъездам к Москве. Весенняя и осенняя распутица заметно добавляет ям и колей на последнем отрезке до Ижевска.

Достопримечательности по пути

Почти сразу за Владимиром от трассы уходит съезд к Боголюбову: пешая дорожка через заливной луг ведёт к церкви Покрова на Нерли — белокаменному храму XII века. У Чебоксар, краем которых проходит дорога, стоит свернуть в город к заливу: над ним на холме возвышается монумент Матери — символ Чувашии. Перед Казанью, у устья Свияги, от трассы уходит съезд к острову-граду Свияжск — музею-заповеднику с монастырями и соборами на воде. На последнем отрезке, у Елабуги, где дорога поворачивает на север, на мысе над Камой стоит башня Елабужского, или Чёртова, городища — остаток булгарской крепости с видом на реку.

Где остановиться

Вплоть до Казани и Елабуги сетевые АЗС, придорожные кафе и мотели идут почти без пауз — заправка и перекус решаются по ходу, без планирования. Удобные места для ночёвки — Нижний Новгород, Казань и Елабуга: у всех гостиницы разного уровня стоят недалеко от трассы. На последнем отрезке до Ижевска придорожного сервиса заметно меньше, поэтому дозаправиться и поесть разумнее до поворота на север, у Елабуги.

Альтернативы

Вторую половину пути можно проехать быстрее по платной скоростной трассе М-12 «Восток»: она идёт от Москвы до Казани отдельной автомагистралью через Муром, Арзамас и Канаш, а к Казани вы выходите у Шалей и дальше едете тем же маршрутом на Елабугу и Ижевск. Первый отрезок дублирует бесплатная М-10 «Россия»: она повторяет М-11 между двумя столицами, но идёт через Клин, Тверь и Великий Новгород городскими участками. Полностью обойти Москву и платные дороги позволяет северный вариант — от Петербурга на Череповец и Вологду и дальше через Киров и Глазов на Ижевск.

Добраться без машины тоже несложно: из Пулково ежедневно летают прямые рейсы в Ижевск, в том числе у местной «Ижавиа». Ходят и прямые поезда Санкт-Петербург — Ижевск: часть идёт через Москву и Нижний Новгород, часть — северным полукольцом через Череповец, Вологду и Киров.