Пермь — Симферополь

Описание местности

Маршрут пересекает Прикамье, Приволжье, южные степи и восточный Крым. От Перми дорога идёт по лесистым холмам юга Пермского края и через возвышенную лесостепь запада Башкортостана — это самая рельефная часть пути. В Самарской области местность выравнивается: за Сергиевском начинаются открытые поля, а у Пугачёва и Балаково дорога подходит к Саратовскому водохранилищу. Дальше путь тянется по степному Заволжью — ровной открытой местности по левому берегу Волги — до Волгограда. За Волгоградом начинаются сухие Сальские степи с редкими посёлками, на Тамани пейзаж меняется на лиманы и мелководье Азовского моря. За Керченским проливом лежит равнинный восточный Крым, а под финиш пути у Белогорска поднимаются первые куэсты Внутренней гряды Крымских гор.

Дороги маршрута

Первая часть пути идёт по региональным дорогам: от Перми на юг через Чернушку и Куеду к Октябрьскому, оттуда на запад к Сергиевску. У Суходола дорога выходит на федеральную трассу и следует по ней до поворота на юг — через Безенчук маршрут приходит на Р-229.

Р-229 «Самара — Пугачёв — Энгельс — Волгоград» — федеральная трасса по левому берегу Волги, бывшая Р-226. По ней дорога проходит Пугачёв, Балаково, Маркс и Энгельс, а с левого берега заходит в Волгоград по мосту и пересекает город с северо-востока на юго-запад.

От Волгограда на юго-запад идёт дорога «Волгоград — Октябрьский — Котельниково — Зимовники — Сальск — Тихорецк» — старая трасса к морю, которую в справочниках и отзывах ещё обозначают Р-219. Это двухполосная региональная дорога через Сальские степи.

От Тихорецка через Кореновск и Пластуновскую дорога выходит на А-289 «Краснодар — Славянск-на-Кубани — Темрюк», по ней проходит Славянск, обходит Темрюк и упирается в А-290 «Новороссийск — Керчь» незадолго до моста. Проезд по Крымскому мосту входит в состав А-290 — трасса входит в европейский маршрут E97. Сразу за мостом у Керчи начинается А-291 «Таврида» — широкая скоростная магистраль, которая через Белогорск приводит в Симферополь.

Сложность и особенности

Почти весь маршрут идёт по двухполосным дорогам, и обгоны приходится выполнять с выездом на встречную полосу — особенно аккуратно на поволжском отрезке, где много фур. На дороге Волгоград — Сальск полотно местами идёт волной и залатано: водители отмечают продавленную колею и бугры, на низкой машине здесь стоит сбавлять темп. Самые монотонные части пути — ровная степная дорога по Заволжью и трасса через Сальские степи: длинные прямые без ориентиров утомляют внимание и ночью. Проезд Волгограда — это городской участок со светофорами и плотной застройкой, он растягивает поездку. Отдельная особенность — обязательный досмотр автомобиля перед въездом на Крымский мост: поток распределяют по досмотровым комплексам, нужно иметь при себе документы на машину и водительское удостоверение.

Платные участки

Единственный платный участок на маршруте — отрезок трассы А-289 от Марьянской до Темрюка перед Крымским мостом: он работает по безбарьерной системе «Свободный поток» оператора «Автодор — Платные Дороги», а по старой дороге через Славянск-на-Кубани и Варениковскую его можно объехать бесплатно. Остальной путь, включая проезд по Крымскому мосту, бесплатный.

Сезоны и загруженность

Летом по маршруту идёт курортный поток в Крым: на поволжском участке заметно больше машин, а в конце лета к ним добавляются гружёные бахчой фуры — «арбузные караваны», как их называют на поволжских трассах. Главное узкое место сезона — подъезды к Крымскому мосту: перед обязательным досмотром в пиковые дни собирается очередь, особенно в конце недели и со второй половины июня по август со стороны Тамани. Зимой ключевой фактор — метели: степной участок Волгоград — Сальск и поволжские трассы при сильном ветре и снегопаде заметает, и движение для автотранспорта периодически ограничивают. В Пермском крае и Башкортостане зимой — обычная снежная дорога с наледью и заносами на открытых холмах.

Достопримечательности по пути

В съезде от дороги у Сергиевска стоит курортный посёлок Серноводск — «Сергиевские минеральные воды», старая здравница у сероводородных источников с лесопарком и Серным озером. Дальше у дороги по левому берегу — Маркс, бывшая Екатериненштадт: в городе сохранилась лютеранская церковь и застройка времён поволжских немцев. В Волгограде маршрут проходит почти под Мамаевым курганом — мемориалом Сталинградской битвы с монументом «Родина-мать зовёт!» в центральной части города.

За Таманью дорога выходит на Крымский мост — самый длинный мост, построенный в России: едете над Керченским проливом мимо Тузлинской косы с видом на Азовское море. Под финиш пути, у Белогорска, прямо с трассы видна Ак-Кая — Белая скала: отвесная белая стена куэсты посреди степи, поворот к ней обозначен дорожными указателями.

Где остановиться

Крупные сетевые заправки и придорожные кафе привязаны к городам: надёжнее всего заправляться и перекусывать в Октябрьском, Пугачёве, Балаково и Марксе, после Энгельса АЗС хватает до самого Волгограда. На степном участке Волгоград — Сальск — Тихорецк инфраструктура редкая — заправляйтесь в Волгограде и Сальске, а еду и кофе ищите в райцентрах у дороги. Ночевать удобнее всего в крупных городах на пути: Маркс и Энгельс подходят для остановки на первой половине маршрута, Волгоград — большой город посередине пути с полным выбором, а перед въездом в Крым удобны Тихорецк и Славянск-на-Кубани, а сразу за мостом — Керчь: во всех есть гостиницы у трассы.

Альтернативы

Сквозная альтернатива основному пути — западный коридор: от Перми на Ижевск и Набережные Челны, далее через Нурлат и Тольятти на Самару по М-5, а от Волгограда — через Волгодонск и Ростов-на-Дону к Славянску-на-Кубани. Водители описывают его как рабочий вариант до Крыма: он длиннее и проходит через больше крупных городов с городским трафиком, зато значительная часть идёт по широким федеральным магистралям. Коридор в основном бесплатный, но на нём есть платный участок трассы М-4 южнее Ростова-на-Дону.

Ещё дальше на запад лежит вариант через Пензу и Саранск с выходом на М-4 «Дон» и далее через Ростов-на-Дону: это самый длинный по построению путь, но с самой скоростной дорогой — трасса М-4 на этом варианте частично платная.

Без машины направление обслуживают самолёт и поезд. Между Пермью и Симферополем выполняются прямые авиарейсы — это самый быстрый способ добраться. По железной дороге прямого поезда до Симферополя больше нет: поезд «Таврия» перевозчика «Гранд Сервис Экспресс» ходит только до Керчи, дальше пассажиров везут автобусы.