Новосибирск — Кемерово

Описание местности

Маршрут соединяет Новосибирскую область и Кемеровскую область — Кузбасс и идёт на восток с небольшим уходом к северу. Почти всю первую половину пути дорога держится по равнинной лесостепи: открытые поля чередуются с островными борами, населённые пункты идут часто. У границы областей и дальше по Кузбассу рельеф заметно оживает — начинаются всхолмлённые предгорья Салаирского кряжа с подъёмами и спусками. На финише дорога выходит к долине Томи и огибает большой промышленный город по новой дуге с запада и севера, с которой в город ведут съезды.

Дороги маршрута

Основная дорога — федеральная трасса Р-255 «Сибирь» (прежний номер М53), она входит в азиатский маршрут AH6 и почти на всём протяжении имеет асфальтобетонное покрытие по одной полосе в каждую сторону. Подъезд к Кемерово изменился с конца октября 2024 года: открыт Северо-Западный обход — новая четырёхполосная дорога, которая отходит от Р-255 до Топок, огибает город с запада и севера и примыкает обратно к трассе у посёлка Боровой; по нему ушёл транзитный поток, раньше проходивший через центр города. На обходе действует скоростной режим до 110, среди сооружений — Звёздный мост, самый длинный мост через Томь, и первый в Кузбассе экодук, построенный над лосиной тропой. Прежний ход трассы через Топки и центр Кемерово остался как запасной вариант заезда в город.

Сложность и особенности

Равнинная половина пути однообразна и монотонна — на ней легко потерять концентрацию за рулём. В официальной характеристике трассы на этом отрезке отмечены крутые спуски и подъёмы, крутые повороты и места с ограниченной видимостью — они приходятся на холмистую часть пути у границы областей и в Кузбассе. Вне населённых пунктов дорога ночью не освещена, а на кемеровском участке возможен выход на полотно лосей — ради них на новом обходе и построен отдельный мост-экодук. В новосибирской части трассы встречаются железнодорожные переезды, перед которыми стоит быть готовым к неровному покрытию.

Платные участки

Платных участков на маршруте нет: весь путь по Р-255 бесплатный. Это касается и Северо-Западного обхода Кемерово — его изначально планировали сделать платным для транзитного транспорта, но открыли бесплатным для всех.

Сезоны и загруженность

Трасса грузовая круглый год: по ней идёт плотный поток большегрузов, и только после открытия обхода транзитные фуры ушли с городских улиц Кемерово. Зима в этих краях начинается рано — первый снегопад в Кузбассе нередко случается уже в октябре; на подъёмах бывает гололёд, при метелях видимость падает, а открытые участки переметает, и в такие дни ГИБДД практикует временные ограничения движения на трассе — перед выездом в непогоду стоит проверить сводки. Летом на федеральной дороге ведутся ремонтные работы, а выезд из Новосибирска вечером и в дни массовых выездов за город может занять заметное время.

Достопримечательности по пути

Из новосибирской части маршрута можно свернуть к деревне Умрева в Мошковском районе: там стоит восстановленный Умревинский острог — казачье укрепление начала XVIII века с заново отстроенными башнями и тыном; подъезд грунтовый и в дождь может подвести легковую машину. Дальше по ходу — Болотное, город, выросший из ямщицкой станции Московско-Сибирского тракта: в центре стоят памятник ямщику и краеведческий музей, а у самой дороги работает придорожное кафе, которое путеводители советуют для остановки на кофе. Перед финишем обход выводит на Звёздный мост, с которого открывается вид на долину Томи. У северной окраины Кемерово, на высоком правом берегу реки, лежит музей-заповедник «Красная Горка» — место, где был открыт кузнецкий уголь; рядом стоит монумент «Память шахтёрам Кузбасса» работы Эрнста Неизвестного.

Где остановиться

Заправки есть вдоль всей трассы: первые стоят уже у посёлка Кошево на выезде из агломерации, дальше — в Мошково и Болотном; на кемеровской половине пути удобнее всего ориентироваться на район Топок, где у дороги работают придорожные комплексы и кафе. Учтите, что после выхода на обход инфраструктура в основном остаётся в стороне, поэтому топливо и обед разумно решить до него.

Альтернативы

Главная альтернатива Р-255 — южный коридор по региональной дороге на Ленинск-Кузнецкий и Юргу (на картах она фигурирует как Р-384). Она бесплатная, уходит южнее через Журавлёво и Ленинск-Кузнецкий и заезжает в Кемерово с юго-запада. На новосибирской части она заметно спокойнее основной трассы, но у границы областей есть неровные и разбитые участки; ближе к Кемерово дорога местами выведена в автомагистраль с разделением потоков. Коридор выбирают, когда по пути нужен юг Кузбасса или объезд затруднений на основной трассе.

Без машины удобнее всего автобусом: рейсы Новосибирск — Кемерово идут ежедневно и с интервалом в течение всего дня, часть автобусов останавливается у железнодорожного вокзала и в аэропорту Толмачёво. Есть и прямой поезд, но рейсов мало.