Красноярск — Канск

Описание местности

Маршрут целиком лежит в Красноярском крае: дорога уходит от города на восток по левобережью Енисея. Первая часть пути — обжитая лесостепь с пригородными посёлками, затем полотно входит в таёжную Канско-Рыбинскую котловину и чаще пересекает лесные массивы и речные долины. На подходе к Уяру рельеф заметно оживляется — здесь начинаются холмы предгорий Восточного Саяна. Ближе к финишу дорога выходит в долину реки Кан, на берегах которой стоит Канск.

Дороги маршрута

Весь маршрут — федеральная автодорога Р-255 «Сибирь» (до 2010 года — М-53), участок транспортного коридора «Россия». Между городами это дорога в основном по одной полосе в каждую сторону, без разделительного барьера: полотно идёт через череду посёлков и сёл, а из развязок по пути важны съезд на Уяр у Ольгино и поворот на Бородино с Заозёрным в районе Рыбного. Непосредственно перед Канском магистраль уходит в южный обход города — двухполосный участок с кольцевыми развязками и мостом через реку Кан, открытый в конце 2024 года; в сам город ведут съезды с развязок.

Сложность и особенности

Участок между городами красноярские водители давно называют «дорогой смерти»: полотно двухполосное и без разделителя, большегрузы составляют заметную часть движения, и любой обгон — это выезд на встречную полосу. Тяжёлые лобовые аварии здесь регулярно попадают в сводки и новости. После Балая и Новопятницкого, по отзывам проезжавших, покрытие местами разбито — ямы и заплатанный асфальт заставляют сбрасывать скорость. На холмах у Уяра затяжные подъёмы и спуски требуют внимания на мокрой дороге и в гололёд. Тёмное время суток — самое нервное: за пределами сёл трасса не освещена, а встречные фуры слепят и сужают дорогу.

Платные участки

Платных участков на маршруте нет — вся дорога от старта до финиша бесплатная. Платных автомобильных дорог в Красноярском крае не существует.

Сезоны и загруженность

Грузовой транзитный поток держится круглый год — это главная автодорога восточного направления края, и колонны фур задают темп движения. Зимой добавляются снегопады и гололёд: в сильную метель отрезок от Уяра до Канска временно закрывают для автобусов и большегрузов, а легковым рекомендуют снижать скорость и держать дистанцию; по отзывам, зимняя поездка заметно усложняется. Летом на отдельных отрезках идут ремонты с реверсивным пропуском, а в начале и конце выходных к транзитному потоку примешивается городской трафик на выезде из Красноярска.

Достопримечательности по пути

Первый повод свернуть — съезд на Уяр примерно на середине пути: город на старом Московском тракте стоит в стороне от трассы, у въезда за железнодорожным полотном поднимается Спасо-Преображенская церковь, а по дороге к центру попадается дореволюционная водонапорная башня. Дальше до самого финиша у дороги в основном природные виды — таёжные холмы и речные долины. В Канске, куда дорога и приводит, главная постройка — Троицкий собор на Московской улице: старейшее каменное здание города конца XVIII — начала XIX века в стиле позднего сибирского барокко. Рядом, вокруг площади Коростелёва, сохранилась купеческая и деревянная застройка старого Канска.

Где остановиться

Заправки у трассы сосредоточены на первой половине пути — примерно до Новопятницкого; дальше к Канску АЗС у самой дороги почти нет, поэтому бак стоит заполнить заранее. Перекусить удобнее всего в Уяре — от поворота до города рукой подать, там есть столовые и кафе; встречаются и придорожные кафе у съездов к сёлам.

Альтернативы

Сквозная замена трассе Р-255 — северный дублёр через Бородино и Заозёрный: у села Рыбное дорога уходит на север к этим городам и дальше выводит к Канску. Это тихие региональные дороги без транзитного потока фур, но полотно уже и идёт через населённые пункты; коридором регулярно пользуются как объездом, когда основную трассу перекрывают из-за аварий. Платных участков на нём нет.

Без машины направление обслуживают железная дорога и автобусы. Канск стоит на Транссибе — здесь останавливаются почти все дальние поезда, а ещё раз в день из Красноярска идёт прямая электричка-экспресс; в остальное время ездят электрички с пересадкой в Уяре. С красноярского автовокзала курсируют автобусы и микроавтобусы, включая проходящие рейсы дальше на восток.