Через леса Полесья мимо монастырского Рославля к крепости на холмах
О маршруте
Дорога из Брянска в Смоленск идёт на северо-запад по федеральной трассе Р-120. По пути проедете посёлок Сеща и Рославль — единственный город между двумя областными центрами. Почти весь путь это спокойная двухполосная трасса, которая расширяется до четырёх полос лишь на въезде в Смоленск.
Описание местности
Дорога уходит из Брянска на северо-запад и весь путь держится в пределах двух областей — Брянской и Смоленской. Первая половина проходит по лесистой равнине Брянского Полесья: вокруг трассы — сосновые и смешанные леса, разбавленные полями и посёлками. После границы областей рельеф постепенно меняется — дорога выходит на Смоленскую возвышенность с её холмами, грядами и глубоко врезанными речными долинами. У Рославля трассу пересекает река Остёр, а на подходе к финишу путь спускается с холмов к большому городу.
Дороги маршрута
Весь путь идёт по одной федеральной трассе — Р-120 (бывшая А-141), связывающей Орёл, Брянск и Смоленск с границей Беларуси. На выезде из Брянска она огибает город с юго-запада по объездной дороге — это и есть основное русло трассы. Дальше почти всю дорогу полотно двухполосное, по одной полосе в каждую сторону, с расширениями до четырёх полос на крупных перекрёстках. У Рославля трассу пересекает федеральная дорога А-130, у города устроена объездная с развязками. Начиная от района деревни Прудки покрытие становится заметно шире — четырёхполосный участок тянется до самого Смоленска.
Сложность и особенности
Утомляет не рельеф, а монотонность двухполосной трассы: обгонять фуры приходится через встречную полосу, хотя мест для обгона, по отзывам водителей, достаточно. Населённые пункты следуют один за другим, особенно в Смоленской области — почти в каждом действует ограничение скорости и стоят камеры фотофиксации. На покрытии местами собирается колея, которая в сильный дождь провоцирует аквапланирование. Тёмное время — отдельный риск: длинные участки без освещения, туманы и вероятность выхода на полотно крупных диких животных.
Платные участки
Платных участков на маршруте нет: вся дорога от Брянска до Смоленска бесплатная.
Сезоны и загруженность
Поток на трассе умеренный круглый год, заметную долю составляют фуры транзитного направления к белорусской границе. Оживлённее всего объездная у Брянска в начале пути. В сильный дождь колея на полотне собирает воду — водители отмечают намёки на аквапланирование. Зимой в регионе случаются сильные снегопады, дорожные службы заранее предупреждают об ухудшении условий — на открытых холмистых отрезках второй половины пути держите скорость ниже. В темноте в любое время года на неосвещённых участках возможен туман.
Достопримечательности по пути
У самой дороги в посёлке Сеща стоит памятник интернациональному подполью — здесь во время войны действовала одна из крупнейших подпольных организаций Брянщины, собиравшей разведданные о немецкой авиабазе. Рядом трасса проходит непосредственно мимо военного аэродрома, где базируется полк военно-транспортной авиации — с дороги видно полосу и стоянки тяжёлых самолётов. Дальше трасса идёт в обход Рославля — старинного города на холмах: чтобы увидеть на высоком берегу речки ансамбль Спасо-Преображенского монастыря с пятиглавым Преображенским собором, нужно съехать с объездной в сам город. Ближе к финишу трассу сопровождает Шаталово — самая большая деревня Смоленской области, к которой с севера примыкает военный аэродром.
Где остановиться
Инфраструктура вдоль трассы развита средне: кафе, гостиницы и автосервисы сосредоточены в крупных населённых пунктах. Самая надёжная точка для остановки — Рославль, единственный город на всём пути: там есть заправки, придорожные кафе и оборудованная стоянка у объездной. Простые заправки и кафе встречаются и в посёлках по ходу дороги, но после Рославля сервис заметно реже — считайте его последней полноценной остановкой перед Смоленском.
Альтернативы
Сквозная альтернатива Р-120 — северный коридор по дорогам областного значения через Сельцо, Жуковку и Дубровку: он присоединяется к основному маршруту у Сещи, задолго до Рославля. По сценарию это езда через райцентры по более узким дорогам; после выхода на Р-120 водителя всё равно ждёт четырёхполосный финальный участок до Смоленска. Вариант бесплатный. Во второй половине пути есть и местный объезд через Починок: у Стодолища дорога уходит восточнее и подходит к Смоленску со стороны деревни Нагать вместо прямого отрезка трассы.
Без машины удобнее всего поездом: по железной дороге Брянск — Смоленск через Жуковку, Рославль и Починок ходят поезда, включая прямые рейсы дальнего следования. Ежедневно между автовокзалами двух городов курсируют автобусы.
Источники: Р120 (автодорога), Трасса Р-120 Орёл – Смоленск – Рудня состояние дороги | Автострада, Состояние трассы Р-120 на участке Брянск - Рудня отзывы | Автострада, Поездка Санкт-Петербург — Смоленск — Липецк (день второй: Смоленск — Брянск — Орел — Елец — Липецк) — DRIVE2, Маршрут Брянск Смоленск на карте — Проложить-маршрут.рф, 80 лет назад в поселке Сеща была создана подпольная интернациональная организация — Правительство Брянской области, Портрет провинциального города — Рославль, Шаталово, деревня — Починковский район — Смоленская область, Природные условия — Русское географическое общество, Смоленское областное отделение, Расписание поездов Брянск - Смоленск: жд билеты, график движения, Билеты на автобус Брянск - Смоленск, расписание, цены — Туту.ру, В Смоленской области продолжаются работы по улучшению дорожной инфраструктуры — Смоленская газета, Смоленская крепостная стена — Официальный сайт Администрации города-героя Смоленска
Точки маршрута
- Брянск
- Смоленск