Барнаул — Томск

Описание местности

Маршрут пересекает четыре сибирских региона: начинается в Алтайском крае, основная часть пути проходит по Новосибирской области, у поворота на Томск дорога коротко заходит в Кемеровскую область, а финиш — уже в Томской. Сначала дорога идёт на северо-восток по Предалтайской равнине — это открытая лесостепь с полями и редкими лесными островами, местность почти плоская; у Бердска трасса пересекает долину реки Берди.

За крупным городом на пути рельеф остаётся пологим, но берёзовые и сосновые леса постепенно вытесняют поля. На последнем отрезке дорога уходит на север в сосновую тайгу Обь-Томского междуречья и до самого финиша идёт среди леса.

Дороги маршрута

От старта до Новосибирска путь идёт по федеральной трассе Р-256 «Чуйский тракт» — она входит в азиатский маршрут AH4. Это оживлённая асфальтовая дорога: ближе к Барнаулу местами четырёхполосная и постепенно расширяется, дальше к Новосибирску чаще двухполосная. На этом отрезке трасса проходит через Бердск с его светофорами и городским движением.

В самом Новосибирске обходной трассы пока нет: Р-256 и Р-255 связывают городские магистрали, и транзит идёт по улицам с развязками.

С северного выезда из города начинается Р-255 «Сибирь» (бывшая М-53, азиатский маршрут AH6): первый отрезок четырёхполосный с бетонным разделителем встречных потоков, дальше — двухполосная дорога через Мошково и мимо Болотного, которое трасса обходит большим полукругом. У Юрги дорога сворачивает на подъезд к Томску — он носит ту же маркировку Р-255. Это узкая двухполосная дорога, по пути на ней посёлки и сёла — Алаево, Курлек, Калтай.

Сложность и особенности

Самый неудобный отрезок — транзит через Новосибирск: федеральные трассы связаны городскими магистралями, поэтому придётся ехать по развязкам и светофорам в городской среде. Заранее занимайте нужную полосу и держитесь указателей на Томск и Кемерово.

В Мошкове трасса пересекает железную дорогу по переезду: покрытие в его границах регулярно разбивается до глубоких ям — притормозите заранее и проходите переезд медленно.

Дальше к финишу дорога двухполосная и без освещения: в темноте и в дождь кромка и разметка читаются хуже, а обгон требует длинного просматриваемого участка.

Платные участки

Платных участков на маршруте нет — весь путь от Барнаула до Томска идёт по бесплатным дорогам.

Сезоны и загруженность

Постоянное узкое место по загруженности — Мошково: в выходные и праздники у местного переезда регулярно выстраиваются очереди, в основном из фур. В часы пик сюда добавляются затруднения на городском транзите через Новосибирск.

Зима в этой части Сибири длинная: на открытых равнинных перегонах первой половины пути бывают метели и снежные заносы, на лесном подъезде к финишу — накат и наледь. Весной дорога активно вскрывается ямами — особенно на переездах и старых участках покрытия.

Достопримечательности по пути

У самой трассы, на съезде к Болотному, стоит большая въездная стела — негласный символ города и привычная точка остановки для проезжающих. Само Болотное выросло из ямщицкой станции Московско-Сибирского тракта: свернув в город, увидите памятник ямщику и районный краеведческий музей.

На последнем отрезке дорога идёт через сосновые леса Обь-Томского междуречья: у посёлка Тимирязевский тянется одноимённый бор — лесной массив, известный томичам как грибное и ягодное место.

Где остановиться

Сетевые заправки и придорожные кафе регулярно встречаются на всём протяжении до поворота у Юрги. Самый оборудованный узел — у съезда на Болотное: там сосредоточены АЗС, придорожные кафе, стоянки и автомастерские.

После поворота на север сервис заметно реже: до въезда в Томск крупных заправок и кафе почти нет, поэтому заправляться и перекусывать разумнее заранее — у Болотного или Юрги. В Новосибирске полный городской сервис, но углубляться в город ради остановки невыгодно: всё нужное есть у самой дороги до и после него.

Альтернативы

Основной маршрут по Р-256 и Р-255 можно заменить южным коридором через Кемеровскую область: от Барнаула через Заринск к Белово и Ленинск-Кузнецкому, а оттуда дорога выводит к Юрге и на тот же подъезд к Томску. Коридор полностью асфальтирован и бесплатный; по отзывам водителей, движение там спокойнее, а покрытие ровнее. Путь получается с заметным крюком на юг, зато коридор обходит стороной и транзит через Новосибирск, и мошковский переезд.

Без машины на этом направлении удобнее всего поезд: из Барнаула в Томск ходят прямые составы, включая ночной Бийск — Томск. Ежедневно курсирует и прямой ночной автобус между городами.