Вдоль сопок и бухт Уссурийского залива к пляжам Ливадии
О маршруте
Дорога идёт по трассе А-370 «Уссури» на север от Владивостока, у Артёма поворачивает на восток и по А-188 «Артём — Находка» направляется к Шкотово и Смоляниново, мимо Большого Камня и транзитом через закрытый Фокино. Дальше — приморские сёла и горный перевал, с которого трасса спускается к Находке. Путь почти весь прибрежный: сопки, виды на бухты и частые повороты.
Описание местности
Маршрут проходит по югу Приморского края и почти весь держится побережья залива Петра Великого. От Владивостока дорога сначала уходит на север, затем поворачивает на восток и идёт по сопочному северному берегу Уссурийского залива — по ходу движения море остаётся справа, открытые перегоны чередуются с посёлками. После Смоляниново трасса сворачивает на юг, минует бухту Большого Камня и пересекает территорию закрытого города у залива Стрелок. Последняя часть пути лежит через приморские сёла Партизанского округа к полуострову Трудный, где дорога поднимается на горный перевал и с него спускается прямо к Находке. Местность холмистая, с лесом и редкими полями; крупных рек на пути нет — только короткие спуски к бухтам.
Дороги маршрута
От Владивостока до развязки у посёлка Угловое дорога идёт по федеральной трассе А-370 «Уссури», дальше весь путь — по краевой А-188 «Артём — Находка — порт Восточный» (учётный номер 05А-608), которая входит в азиатский маршрут AH6. Между Артёмом и Шкотово проложена новая четырёхполосная магистраль в обход посёлков Артёмовский, Штыково и Шкотово: две развязки, мосты и эстакада вдоль бухты Муравьиная, движение открыли в 2023 году. После присоединения к старой дороге у Шкотово начинается обычная двухполосная трасса — со сплошной разделительной линией почти на всём протяжении, частыми поворотами и знаками ограничения скорости. Завершает маршрут Находкинский перевал: серпантин с крутыми поворотами, по одну сторону склоны сопок, по другую — обрыв, на вершине стоит стела «Находка».
Сложность и особенности
Самый внимательный участок — финальный серпантин: на крутых поворотах перевала не стоит отвлекаться, а на спуске к городу лучше притормаживать двигателем. Основная часть пути — двухполосная дорога со сплошной разделительной: мест для обгона мало, а в потоке много фур, идущих к портам, и рейсовых автобусов, поэтому за медленным грузовиком остаётся держать дистанцию и ждать разрешающей разметки. Отдельной дисциплины требует транзит через закрытый город: у постов действует пониженное ограничение скорости, документы стоит держать под рукой, а свернуть с транзитной дороги в жилые кварталы без разрешения нельзя. Перегоны между сёлами ночью не освещены.
Платные участки
Платных участков на маршруте нет — весь путь бесплатный.
Сезоны и загруженность
Летом к обычному потоку добавляется туристический — трасса ведёт к популярным пляжам юга Приморья, и в выходные с праздниками она ощутимо плотнее. В конце лета и начале осени в край приходят тайфуны с ливнями: реки на пути выходят из берегов, проезжую часть местами подтапливает — чаще всего страдает участок у Смоляниново. Зимой главный риск — гололёд и снегопады: при сильном снегу перевал перед финишем закрывают до расчистки, фуры не могут подняться, а междугородние автобусы отменяют. В самой Находке в часы пик стоит ждать затора на главном проспекте города.
Достопримечательности по пути
Прямо у дороги на выезде из Шкотово — Приморский сафари-парк: тигры, леопарды и копытные живут в огороженном лесу без клеток, экскурсии идут весь день. Ближе к финишу, у села Душкино, есть съезд к Ливадии — популярному пляжному району Находки с несколькими песчаными бухтами. На мысе Пещурова у посёлка Южно-Морской стоит часовня-маяк Николая Чудотворца — пока единственная на Дальнем Востоке. Завершает путь видовая площадка на перевале перед въездом в город: у вершины установлена стела «Находка» с барельефом строителя, моряка и рыбака, отсюда открывается вид на бухту и город.
Где остановиться
Заправиться и перекусить удобнее всего в Артёме и Шкотово — там полноценные АЗС и придорожные кафе; есть также съезд к Большому Камню. Участок через закрытый город проезжается транзитом, а свернуть с транзитной дороги без пропуска нельзя, поэтому паузу стоит запланировать до него или сразу после. Дальше до самой Находки идут маленькие приморские сёла — инфраструктура у дороги скромная, топливо и воду лучше иметь с запасом. Полноценные сервисы снова появляются уже на въезде в Находку.
Альтернативы
Единственная сквозная альтернатива основной трассе А-188 — внутренний путь через Партизанск. У Шкотово нужно свернуть на дорогу Шкотово — Партизанск: она идёт через Серебряный перевал с видовой площадкой, а от Партизанска на юг ведёт трасса Р-447, выводящая прямо в Находку. Этот путь уходит с побережья в глубь края и длиннее основного, зато минует закрытый город — местные водители пользуются им, когда на прибрежной трассе ремонт или подтопление. Дорогу к Партизанку недавно отремонтировали, но перевал остаётся серпантином: зимой и в ливни он требует не меньше внимания, чем основной путь.
Без машины направление обслуживает междугородний автобус №506 Владивосток — Находка — рейсы идут ежедневно в течение дня. Также курсируют пригородные поезда с вокзала Владивостока до станции Тихоокеанская в Находке.
Источники: Находка — Википедия, Находкинский перевал — Википедия, 05А-608 (автодорога) — Энциклопедия, Часть долгожданной объездной трассы на Находку открыли в Приморье — РИА VladNews, Приморский край отказался от концессии на платную дорогу Владивосток — Находка — порт Восточный — InfraNews, Дорогу Владивосток-Находка приведут в порядок к сезону отпусков — АиФ Владивосток, Пляж Ливадия — VisitPrimorye, Открой Владивосток: Приморский Сафари-парк, Хабаровчане делятся информацией о дорогах в Приморье — Хабаровский край сегодня, Проезда нет: высокая вода блокировала региональную трассу — DEITA.RU, Приморские дорожники почти полностью отремонтировали трассу от Шкотово до Партизанска — Lefmun.Ru, Расписание рейсов — VL.ru
Точки маршрута
- Владивосток
- Находка