Сочи — Геленджик

Описание местности

Весь маршрут лежит в Краснодарском крае и идёт вдоль Черноморского побережья с юго-востока на северо-запад. От Сочи до Джубги дорога зажата между морем и лесистыми предгорьями: ныряет в излучины бухт, проходит по улицам курортных посёлков и переваливает через невысокие мысы — местность холмистая, субтропическая. За Джубгой трасса отворачивает от берега в горы, идёт долинами рек и лесными хребтами, а к Геленджику спускается с последнего перевала и входит в город с восточной окраины.

Дороги маршрута

От Сочи до Джубги маршрут идёт по федеральной трассе А-147 «Джубга — Сочи» — бывшей М-27, части европейского маршрута E 97. Это прибрежная дорога в основном по одной полосе в каждую сторону: серпантины чередуются с проездами по улицам Лазаревского, Туапсе, Новомихайловского и других посёлков, а Туапсе трасса пересекает целиком — по Новороссийскому шоссе через весь город. За Джубгой дорога переходит на М-4 «Дон»: она уходит от моря в горы, проходит через Архипо-Осиповку, Текос и Пшаду, переваливает Михайловский перевал и спускается к восточной окраине Геленджика.

Сложность и особенности

Почти весь путь — горная дорога с постоянными поворотами, подъёмами и спусками, поэтому за рулём придётся работать непрерывно. Самый заметный барьер — Михайловский перевал на последней части маршрута: затяжной извилистый подъём, а за ним такой же спуск. Перевалы есть и раньше — Агойский сразу за Туапсе и подъём, который начинается прямо за Джубгой. В посёлках полотно сужается, а пешеходные переходы чаще всего без светофоров — поток то и дело останавливается, обгонять там негде. Известная точка — поворот «тёщин язык» у Дагомыса: на крутом изгибе длинные фуры вынужденно занимают встречную полосу, держите дистанцию. Затяжные спуски с перевалов лучше проходить на пониженной передаче — тормоза здесь греются.

Платные участки

Платных участков на маршруте нет — весь путь от Сочи до Геленджика бесплатный.

Сезоны и загруженность

Загруженность дороги полностью следует за курортным сезоном. С июня по сентябрь трасса перегружена: стойкие заторы встают на проездах через посёлки — особенно на подходе к Туапсе со стороны Шепси, в самом Туапсе и на участке Новомихайловский — Джубга; сильнее всего в выходные и праздники. Летом же на прибрежной трассе в эти дни днём ограничивают движение фур тяжелее 15 тонн — тяжёлых машин на серпантине заметно меньше. В межсезонье дорога свободна. В дождливые периоды на горных участках случаются камнепады и оползни, на перевалах тогда вводят реверсивное движение; зимой на подъёмах возможны снег и гололёд.

Достопримечательности по пути

Сразу после Лазаревского у села Волконка, прямо у трассы, — вход на экологическую тропу Сочинского нацпарка к Волконскому дольмену, единственному на Кавказе дольмену-монолиту; у дороги есть парковка. На северо-западной окраине Туапсе стоит свернуть к мысу Кадош — там над морем поднимается скала Киселёва, место съёмок «Бриллиантовой руки». Сразу за Джубгой справа от дороги будет указатель на Гебиусские водопады — до них можно дойти пешком. Дальше трасса идёт горами; над морем и долинами оборудованы смотровые площадки — у Архипо-Осиповки и посёлка Возрождение. В Пшаде дорога проходит мимо форелевых хозяйств: у самой трассы работает ресторан «Пшадская Форель», где подают рыбу из собственных прудов. Сразу за посёлком, у поворота перед подъёмом на перевал, прямо у обочины стоит группа дольменов — «Нежность», «Хан и Майя» и «Тор», а у моста через реку Догуаб — каменные медведи и ещё один дольмен у леса. На самом Михайловском перевале — смотровые площадки и памятник походу Таманской армии, а на спуске к Геленджику — площадка «Чайная полка» с видом на город и бухту.

Где остановиться

Заправок достаточно на всей прибрежной части — сетевые АЗС «Лукойл» и «Газпромнефть» есть в Лазаревском, Туапсе и Джубге. Разумно заправиться до Джубги: дальше на горном участке до Геленджика крупных станций заметно меньше. Поесть можно в любом курортном посёлке — придорожные кафе и столовые есть в Лазаревском, Агое, Джубге и Архипо-Осиповке; на перевальных участках между посёлками сервисов нет.

Альтернативы

Основной путь после Джубги идёт по М-4 через Пшаду и перевал. Вместо него у Архипо-Осиповки можно свернуть на прибрежную дорогу, которая огибает хребет у самого моря — через Бетту, Криницу, Прасковеевку, Джанхот и Дивноморское — и входит в Геленджик с юго-востока. Дорога бесплатная, но заметно медленнее: узкий серпантин вдоль берега через курортные посёлки вместо одного большого перевала. По ней едут ради видов на море или когда на перевале затор и реверсивное движение.

Без машины чаще всего едут прямыми рейсовыми автобусами Сочи — Геленджик: они идут тем же побережьем через Туапсе и Джубгу, рейсов несколько в день. Железной дороги в Геленджике нет, поэтому поездом добираются только до Туапсе или Новороссийска и там пересаживаются на автобус.