Популярные маршруты

Нижний Новгород — Краснодар

Открыть в планировщике

На юг в объезд Москвы: Муром с калачами, татарский Касимов и донские степи до Кубани

СтартНижний Новгород
ФинишКраснодар
Расстояние1571 км
Время в пути~23 ч
Загрузка карты…

О маршруте

Дорога уходит на юго-запад: сначала по региональной трассе Р-125 через Павлово, Муром и Касимов, затем через Ряжск и Чаплыгин — к Липецку. Оттуда короткий выезд через Задонск на магистраль М-4, которая в обход Воронежа проходит мимо Каменска-Шахтинского и Ростова-на-Дону к Краснодару. До Липецка это спокойная двухполосная дорога по холмам средней полосы, дальше — широкая разделённая магистраль через донские степи.

Описание местности

Маршрут пересекает Нижегородскую, Владимирскую, Рязанскую, Липецкую, Воронежскую и Ростовскую области и заканчивается в Краснодарском крае. Начало пути — лесная полоса средней России: между Павловом и Навашином дорога идёт через Перемиловские горы с заметными подъёмами и спусками, а реку Оку придётся пересечь дважды — в Муроме и в Касимове. За Рязанской областью рельеф успокаивается: Липецкая и Воронежская области — это чернозёмная сельскохозяйственная равнина с редкими лесополосами. Южнее Воронежа дорога дважды меняет характер: сначала пересекает долину Дона у Задонска, а в Ростовской области выходит в открытые донские степи, где пейзаж — бескрайние поля и балки. Последний отрезок — ровная кубанская равнина, город финиша дорога встречает уже среди сплошной застройки.

Дороги маршрута

Первую часть пути делает региональная Р-125: она начинается в Нижнем Новгороде и идёт через Богородск, Павлово и Навашино к Мурому, дальше — через Меленки, Касимов, Шилово и Сапожок до Ряжска. Покрытие — асфальт по всей протяжённости, дорога преимущественно двухполосная; два заметных сооружения на ней — мосты через Оку в Муроме и в Касимове. От Ряжска маршрут продолжается областной дорогой через Чаплыгин до Липецка. Из Липецка на юг ведёт дорога через Задонск — она выводит на федеральную трассу М-4 «Дон» в районе Задонского обхода. Дальше весь путь до Краснодара — по М-4: это разделённая магистраль, по большей части с четырьмя полосами, идущая в обход крупных городов — Воронежа, Каменск-Шахтинского, Ростова-на-Дону. Самый южный отрезок у Краснодара — уже городской по характеру застройки подъезд.

Сложность и особенности

Самая волнистая часть дороги — Перемиловские горы между Павловом и Навашином: там трасса извилистая, с подъёмами и спусками, на которых тяжёлые фуры идут медленно. Вся дорога до Липецка двухполосная, обгон требует видимости и терпения, а освещения вне городов почти нет — ночью участок до Мурома и дальше по Рязанской области ощущается тяжело. Водители в отчётах отмечают изношенное покрытие на отрезках за Шилово и у Ряжска: встречаются ямы и заплатки, аккуратнее на низкой машине. После Липецка дорога становится широкой и предсказуемой, но монотонной: ровная магистраль через степь утомляет внимание сильнее, чем кажется. Заметный перепад на магистральной части один — спуск к долине Северского Донца и подъём у Каменск-Шахтинского, там же трасса сужается перед обходом.

Платные участки

Бесплатна только дорога до Липецка и короткий выезд на трассу М-4. Платный режим начинается почти сразу на магистрали: первым идёт участок обхода Задонска и Хлевного, за ним без больших пауз — обход Воронежа, обход Новой Усмани и Рогачёвки и дальнейшие участки через Лосево, Павловск и Богучар вплоть до отрезка у Каменск-Шахтинского. Самое длинное бесплатное окно на магистрали — отрезок за Каменском-Шахтинским до района аэропорта Платов. Затем начинается обход Аксая и Ростова-на-Дону: там действует система «свободный поток» — шлагбаумов нет, рамки считывают транспондер или госномер, без транспондера проезд нужно оплатить самостоятельно онлайн в установленный срок. За Ростовом платят ещё три участка подряд — до хутора Цукерова Балка, до станицы Павловской и до подъезда к Краснодару; их обслуживает оператор «Объединенный оператор», пункты взимания платы стоят на трассе. Тарифы зависят от дня недели и способа оплаты — актуальные суммы уточняйте у операторов М-4 и «Автодора», с транспондером проезд по закрытым участкам заметно дешевле и быстрее.

Сезоны и загруженность

Главный сезонный фактор — южный отпускной поток: с конца весны до начала осени дорога грузится в конце рабочей недели и накануне праздников. По отчётам проезжавших, заторы собираются у пунктов взимания платы и на подходе к Каменску-Шахтинскому, а участок до Липецка остаётся спокойным даже в пик. Зимой двухполосная первая часть пути заметно медленнее: снег, узкие от обледенелых обочин проезды и ранние сумерки; в Ростовской области и на Кубани зимой вместо снега чаще дождь, мокрый снег и гололёд на мостах и спусках. Самый предсказуемый по погоде период — конец весны и ранняя осень.

Достопримечательности по пути

Первое заметное место — Муром: дорога входит в город по вантовому мосту через Оку, а купить знаменитый муромский калач можно в палатках и пекарнях у самой дороги и при монастырях. За ним по пути Касимов — бывшая столица татарского ханства: у дороги в городе стоит Ханская мечеть с минаретом XV века и усыпальница хана Шах-Али, а на окраине, в Старом посаде, — мавзолей Афган-Мухаммед-султана. На магистральной части первая точка — Задонск у съезда с трассы: там Задонский Рождество-Богородицкий мужской монастырь, центр паломничества; чуть дальше у самой дороги, в селе Конь-Колодезь, — усадьба флотоводцев Сенявиных. В Красносулинском районе Ростовской области трасса проходит мимо природного заказника «Горненский» с экотропами и оленями, а в пяти километрах от съезда у Старой Станицы разбит ландшафтный парк Лога с прудами и скульптурами. В самом Каменске-Шахтинском прямо на трассе стоит комплекс с музеем ретроавтомобилей «Легенды СССР» — от ЗИЛов до «Запорожцев», с кафе и отелем. Уже у финиша, на обходе Ростова у Аксая, дорогу сопровождают придорожные точки с курицей-гриль — местная дорожная традиция, ради которой многие специально останавливаются.

Где остановиться

На первой части пути придорожный сервис редкий, поэтому заправляться и перекусывать разумно в городах на пути — Муроме, Касимове и Липецке; между ними заправки встречаются нечасто. На магистрали работают сетевые АЗС и зоны отдыха, но их меньше, чем на региональном участке, — лучше не доводить бак до резерва. Для ночёвки удобнее всего Ростовская область: в Каменске-Шахтинском мотели и отель стоят прямо у трассы, включая комплекс у музея «Легенды СССР», а на подъезде к Ростову у Аксая — несколько гостиниц у съездов с магистрали. Кто хочет остановиться раньше, выбирает Липецк — город прямо на маршруте с полным набором сервисов.

Альтернативы

Первая альтернатива — через Москву: из Нижнего Новгорода по М-7 до столицы и дальше по той же М-4 «Дон» на всём её протяжении. Это длиннее и дороже — платные участки начинаются ещё в Московской области, — зато весь путь идёт по широкой скоростной магистрали, без двухполосных региональных отрезков и городов на трассе; так ездят те, кто не хочет связываться с дорогами Рязанской области. Вторая альтернатива — бесплатный восточный вариант через Гороховец, Муром, Шилово, Шацк, Моршанск и Тамбов, дальше через Эртиль, Щучье и Анну с выходом на магистраль у Боброва: он уводит в сторону от платных воронежских участков и объезжает слабые места у Ряжска, но дороги там местами не лучше, а сервис — реже. Без машины до Краснодара проще всего прямым поездом — из Нижнего Новгорода ходят поезда до Краснодара без пересадок. Самолёт летит из Стригино, чаще всего с пересадкой в Москве; прямого автобуса нет — с пересадкой поездка заметно утомительнее.

Источники: 1500 км до отпуска. Как журналист «АиФ» на юга ехал, Автомобильная дорога Р-125 Ряжск — Касимов — Муром — Нижний Новгород, Платные участки трассы М-4 «Дон»: стоимость проезда, Объединенный оператор — платные участки М-4 «Дон», Платная М-4 «Дон» из Ростова: участки и оплата, Пользователям автодороги М-4 «Дон», Автопутешествие по Вольному М4-Дон, Музей «Легенды СССР», Каменск-Шахтинский, Татарское ханство на Оке: что посмотреть в Касимове, Муромский калач — Муром, Владимирская область, Поездка на море — Нижний Новгород–Липецк–Ростов-на-Дону–Витязево–Краснодар–Волгоград — DRIVE2, Поездка на черноморское побережье. Выбор маршрута Нижний Новгород–трасса М4 — DRIVE2, Прямой авиарейс и поезд Нижний Новгород — Краснодар, На трассе М-4 появится новый платный участок, «Автодор» определил объезд трассы «Дон» в Ростовской области, Автопутешествие Нижний Новгород, Муром, Липецк, Ростов-на-Дону, Краснодар, Анапа — классический маршрут

Точки маршрута

  1. Нижний Новгород
  2. Липецк
  3. Каменск-Шахтинский
  4. Краснодар

Похожие направления

  • Нижний Новгород — Ростов-на-Дону1303 км · ~19 чОстановки: Липецк, Каменск-Шахтинский
  • Нижний Новгород — Сочи1863 км · ~28 чОстановки: Липецк, Каменск-Шахтинский, Краснодар
  • Нижний Новгород — Анапа1727 км · ~25 чОстановки: Липецк, Каменск-Шахтинский
  • Нижний Новгород — Новороссийск1706 км · ~25 чР-125 через Муром и Касимов к Липецку, дальше М-4 «Дон» и А-146 — платные участки идут почти без разрывов от Задонска до Каменска-ШахтинскогоОстановки: Липецк, Каменск-Шахтинский
  • Нижний Новгород — Адлер1889 км · ~28 чМ7 и Р-125 до Липецка, дальше М4 «Дон» и прибрежная А-147; большая часть пути по М4 платнаяОстановки: Липецк, Каменск-Шахтинский, Краснодар

Маршруты по городам

  • Все маршруты: Нижний Новгород
  • Все маршруты: Краснодар