Курск — Железногорск

Описание местности

Весь маршрут лежит в пределах Курской области и идёт на северо-запад — из областного центра через Курский и Фатежский районы в Железногорский. Местность — южная часть Среднерусской возвышенности, лесостепь: открытые поля с перелесками и балками, без крутых подъёмов и резких поворотов. Ближе к финишу сельский пейзаж сменяется индустриальным: Железногорск — город горняков, выросший при разработке Михайловского железорудного месторождения Курской магнитной аномалии, и на подъезде к нему видны отвалы и терриконы комбината.

Дороги маршрута

Первую часть пути дорога идёт по М-2 «Крым» — федеральной трассе, которая на этом отрезке совпадает с европейским маршрутом E105. Сам Фатеж трасса не затрагивает: город давно обходится по двухполосному обходу с тремя мостами и Фатежской развязкой, где маршрут и сворачивает.

После развязки до самого финиша идёт региональная двухполосная дорога — через Заречье и село Линец до слободы Михайловки. Завершающий прямой отрезок от Михайловки на север к городу специально строили, чтобы связать Железногорск с дорогой на Курск. Сам Железногорск стоит на федеральной трассе А-142 «Тросна — Калиновка».

Сложность и особенности

Сложных мест по рельефу на маршруте нет — дорога делится по характеру пополам. Первый участок — федеральная скоростная трасса; обход Фатежа двухполосный, но широкий, а съезд устроен полноценной развязкой, без левого поворота через встречную полосу.

После развязки начинается тихая двухполосная дорога через сёла — Заречье, Линец, Михайловку: она не освещена, в населённых пунктах встречаются автобусные остановки, выезды и пешеходы, а между ними — открытые поля. В темноте и в непогоду здесь держат скорость ниже, чем на трассе, — из-за населённых пунктов и встречной техники на узком полотне.

Платные участки

Платных участков на маршруте нет: ни на федеральном отрезке М-2, ни на региональных дорогах до Железногорска за проезд платить не придётся.

Сезоны и загруженность

Это основная дорога для поездок между двумя крупнейшими городами области: на региональном отрезке по будням ходит много рейсовых автобусов и пригородных машин, поток заметнее утром и вечером. На федеральном отрезке круглый год держится транзитный трафик.

Зимой уязвимее всего открытые полевые участки после Фатежа: дорога продувается, возможны метель и снежные накаты, тогда как федеральный отрезок расчищают в первую очередь. Летом и в начале осени на сельских отрезках стоит ждать медленную сельхозтехнику — район вокруг Фатежа аграрный.

Достопримечательности по пути

У развязки обхода Фатежа короткий съезд ведёт в сам город — родину композитора Георгия Свиридова. Там работают дом-музей Свиридова и Фатежский краеведческий музей в бывшей купеческой усадьбе.

Главная точка интереса ждёт у финиша: в Железногорске находится Михайловский карьер — один из крупнейших в России железорудных карьеров, разработку которого видно со смотровой площадки. По заявке на комбинате проводят экскурсии с музеем истории предприятия и гигантскими БелАЗами, а в самом городе горняцкую тему продолжают памятники «Первой руде» и экскаваторному ковшу.

Где остановиться

Заправки и придорожные кафе сосредоточены на федеральном отрезке у Курска — в том числе прямо на трассе у Верхней Медведицы — и в самом Железногорске. На региональной части между ними сервис скудный, поэтому заправиться и перекусить разумнее до съезда с трассы. В сёлах по пути есть автобусные остановки и небольшие магазины, но полноценной придорожной инфраструктуры там нет.

Альтернативы

Сквозной запасной вариант — не сворачивать у Фатежа, а остаться на М-2 дальше на север до развязки с А-142 «Тросна — Калиновка» и уйти по ней на запад. Эта федеральная дорога сама приходит в Железногорск с востока, через Пасерково: полотно двухполосное и местами залатанное, зато трафик редкий. По сценарию такой путь делает крюк по трассе, но весь идёт по федеральным дорогам — он выручает, если региональный отрезок неприятен: ремонт, метель или медленная техника.

Без машины до Железногорска ходит много прямых автобусов с курского автовокзала — они едут по той же дороге через Фатеж и слободу Михайловку. Есть и пригородный поезд Курск — Михайловский Рудник, но железная дорога делает большую петлю через Курчатов и Льгов, поэтому поездом здесь пользуются заметно реже.