Кострома — Сергиев Посад

Описание местности

Маршрут пересекает четыре региона — Костромскую, Ярославскую, небольшой отрезок Владимирской и Московскую области. Первую часть пути дорога держится холмистого правобережья Волги и идёт мимо полей и сёл. За Ярославлем начинается ровная лесная и сельская местность, а ближе к Ростову трасса выходит в озёрный край: дорога проходит вдоль берега озера Неро и мимо Плещеева озера. От Петровского к Переславлю и дальше рельеф волнуется — идут затяжные подъёмы и спуски. У финиша дорога оказывается в плотной застройке на восточной окраине Сергиева Посада.

Дороги маршрута

От Костромы до Ярославля маршрут идёт по Р-132 «Золотое кольцо» — это бывшая региональная дорога Р-600, вошедшая в федеральное кольцо. Полотно двухполосное, по одной полосе в сторону, в населённых пунктах действуют ограничения; на подъезде к Ярославлю дорога пересекает железнодорожный переезд.

Мимо аэропорта Туношна трасса подходит к юго-западной окраине Ярославля; уже здесь, на границе города, круговая Костромская развязка выводит её на М-8 «Холмогоры» — на этом маршруте она совпадает с европейским путём Е-115. До самого финиша магистраль остаётся преимущественно двухполосной; отдельные отрезки у Ростова уже расширены до четырёх полос. Дорога проходит через Ростов и Переславль-Залесский — у Переславля есть объездная дорога, которой пользуется часть транзитного потока. У Сергиева Посада трасса идёт по восточной окраине города, в центр ведут съезды.

Сложность и особенности

Самый требовательный отрезок — «переславские горки»: между Петровским и границей с Владимирской областью трасса идёт затяжными подъёмами, спусками и поворотами через населённые пункты и держит две полосы. Обгон здесь часто закрыт сплошной, и за медленной фурой можно встать в вереницу надолго.

В Ростове и Переславле дорога проходит по городским улицам со светофорами, «лежачими полицейскими» и ограничениями скорости — разогнаться не получится. Первая часть пути до Ярославля тоже не из лёгких: трасса загружена фурами, а удобных мест для обгона немного. Ночью межгородние отрезки не освещены, и на извилистой части это ощущается особенно сильно.

Платные участки

Платных участков на маршруте нет: Р-132 и М-8 бесплатны на всём протяжении поездки.

Сезоны и загруженность

Больше всего машин на дороге летом и в праздничные дни: трасса связывает города Золотого кольца, и к туристическому потоку добавляется транзитный. В выходные заторы собираются у Туношны и на подъезде к Ярославлю, дальше — на городских отрезках Ростова и Переславля; в воскресенье вечером дорога особенно плотная в сторону финиша. Зимой самого внимательного режима требует холмистый отрезок за Петровским — на подъёмах и спусках бывают накат и гололёд.

Достопримечательности по пути

Уже сразу за Ярославлем стоит свернуть к музею-усадьбе Некрасова «Карабиха» — от развязки у магистрали в деревню ведёт прямое Московское шоссе. Следующая заметная точка — Ростов: дорога проходит через город вдоль озера Неро, и до Ростовского кремля на берегу остаётся короткий поворот с трассы. За Ростовом, у посёлка Говырино, прямо у полотна стоит танк-памятник Т-34. Перед Переславлем-Залесским, у Троицкой слободы, — съезд к Никитскому монастырю, источнику Никиты Столпника и легендарному Синь-камню на берегу Плещеева озера.

В самом Переславле в придорожных точках продают копчёную ряпушку — «царскую селёдку» с того же озера, гастрономический символ города. Уже за городом, у села Глебовское у самой дороги, стоит часовня «Крест» — памятник на месте рождения царевича Фёдора Иоанновича. Точка притяжения финиша — Троице-Сергиева лавра в Сергиевом Посаде.

Где остановиться

Заправки встречаются по всей дороге — до Ярославля удобнее всего у Некрасовского и Туношны, дальше у Ростова и на подъездах к Переславлю; длинных пустых отрезков без АЗС на пути нет. Поесть без отрыва от дороги проще у придорожных кафе магистрали — они стоят через равные промежутки. В Ростове и Переславле кафе попадаются прямо на трассе, но на остановку в городе уйдёт чуть больше времени из-за светофоров и городского режима.

Альтернативы

Другой автомобильный вариант — в объезд Ярославля через Иваново и Юрьев-Польский: по Р-132 на восток до Иваново, дальше через Тейково и Гаврилов Посад к Юрьеву-Польскому, а оттуда либо по Р-74 на Переславль-Залесский, где дорога снова выходит на основной маршрут, либо через Александров напрямую к Сергиеву Посаду. Вариант бесплатный и позволяет уйти с загруженного участка у Ярославля, но получается заметно длиннее и медленнее: дороги такие же двухполосные и проходят через несколько городов. Его разумно выбирать скорее ради смены мест по пути, чем ради выигрыша времени.

Без машины проще всего поездом: из Костромы в сторону Москвы ходят поезда дальнего следования, которые делают остановку в Сергиевом Посаде, — пересадки не нужно. Второй способ — междугородний автобус: рейсы из Костромы в города Московской области проходят через Сергиев Посад.