Екатеринбург — Нижний Тагил

Описание местности

Поездка целиком проходит по Свердловской области: дорога уходит от Екатеринбурга на север по восточному предгорью Среднего Урала. Первую часть пути занимает пригородный пояс — трасса идёт в обход Верхней Пышмы и соседних посёлков. Дальше начинается холмистая лесная местность долин Нейвы и Тагила, населённые пункты вдоль дороги встречаются редко. К финишу дорога выходит к отрогам уральской гряды и спускается к Нижнему Тагилу, который лежит в широкой долине реки Тагил у подножия сопок.

Дороги маршрута

Весь путь лежит по региональной автодороге Екатеринбург — Нижний Тагил — Серов, которую все называют Серовским трактом; прежний номер трассы — Р-352, действующий — 65К-4103000. От выезда из Екатеринбурга до развязок у Верхней Пышмы и Среднеуральска это широкая разделённая магистраль с несколькими полосами в каждую сторону — самый скоростной отрезок трассы. Дальше и почти до самого Тагила полотно двухполосное, без разделения встречных потоков. Города по пути трасса минует по обходам и окраинам: к Верхней Пышме и Невьянску от полотна отходят подъезды-съезды. Перед въездом в Нижний Тагил дорога подходит к развязке у Черноисточинска, от которой начинается южный въезд в город.

Сложность и особенности

Двухполосная часть трассы не отпускает внимание: обгоны грузовиков приходится выбирать аккуратно, а обочина местами узкая. За Невьянском дорога уходит в лес — длинный неосвещённый отрезок тёмным вечером ощущается тяжелее. Отдельный нюанс — состояние покрытия на разделённой магистрали у выезда из Екатеринбурга: из-за колеи там действует пониженный лимит скорости, за которым следят стационарные камеры, и штрафов этот участок приносит больше, чем любой другой в области — недаром тракт называют «платным».

Платные участки

Платных участков на маршруте нет — вся дорога от Екатеринбурга до Нижнего Тагила бесплатная.

Сезоны и загруженность

Плотнее всего тракт по вечерам пятницы и в выходные, когда к круглогодичному грузовому транзиту на север добавляется дачный и пригородный трафик выезда из Екатеринбурга и Верхней Пышмы. Зимой после снегопадов лесной отрезок за Невьянском метёт, а полотно обрабатывают реагентами. Весеннее половодье и сильные летние ливни подтапливают низкие места у рек Нейвы и Тагила — в такие периоды движение на отдельных участках ограничивали и пускали в объезд. Осень на Среднем Урале дождливая, мокрый лист на подъёмах и спусках требует аккуратности.

Достопримечательности по пути

Первая достойная остановки точка у самого начала пути — Верхняя Пышма: у города работает музейный комплекс УГМК с крупной открытой экспозицией военной техники, к нему ведёт городской съезд. Дальше по ходу движения трасса проходит мимо Невьянска: по подъезду в город стоит доехать до наклонной башни Демидовых — уральского аналога пизанской с курантами и знаменитой слуховой комнатой, рядом с ней в сквере — Спасо-Преображенский собор. Сразу за городом по обе стороны дороги тянутся придорожные кафе и шашлычные — у местных и дальнобойщиков этот отрезок давно стал привычной точкой обеда в пути. Перед въездом в Нижний Тагил по съезду на Черноисточинск у подножия одноимённой сопки стоит горнолыжный комплекс «Гора Белая», а дальше за Черноисточинском на Уральском тракте у посёлка Уралец — обелиск «Европа — Азия».

Где остановиться

Заправляться удобнее всего на фирменных АЗС у Верхней Пышмы и в районе Невьянска — крупные сети стоят прямо у трассы и у съездов. За Невьянском и почти до подъезда к Нижнему Тагилу дорога идёт лесом, и инфраструктура сводится к редким придорожным кафе и шашлычным, поэтому запасаться топливом и едой разумно в первой половине пути.

Альтернативы

Из автодорожных вариантов вместо Серовского тракта (бывшая Р-352) водители используют старую дорогу через Верхнюю Пышму и Среднеуральск: она уходит от основной трассы у Пышмы, идёт городскими участками мимо Среднеуральской ГРЭС и вдоль озера Таватуй и возвращается на Серовский тракт у съезда на Таватуй. Путь неспешнее — поездка проходит через города с их светофорами и лимитами, зато этим коридором на практике объезжают аварийные перекрытия основной трассы в паводок. Учтите, что для большегрузов проезд по плотине Среднеуральской ГРЭС ограничен по массе.

Без машины направление обслуживают железная дорога и автобусы. Между Екатеринбургом и Нижним Тагилом ходят пригородные электрички и поезда Свердловской железной дороги, включая скоростные пригородные составы, а также регулярные междугородние автобусы с автовокзалов города — это самые востребованные способы добраться между двумя городами без автомобиля.